道路交通噪声    14个主要城市的道路交通噪声测值在62.0～71.8分贝之间，平均67.5分贝，在标准限值以内（70分贝），道路交通声环境质量总体处于较好水平。其中级别为好的城市有10个，占统计城市数的71.4%，有呼和浩特、包头、乌海、赤峰、满洲里、乌兰察布、二连浩特、锡林浩特、巴彦淖尔和巴彦浩特；为较好的城市有3个，占21.4%，有通辽、乌兰浩特和呼伦贝尔；为轻度污染（超标）的城市是鄂尔多斯，占7.1%。监测路段总长668.6千米，其中179.3千米超过70分贝标准，路段超标比例为26.8%，比上年降低9个百分点，全区交通噪声污染呈减轻趋势。

　　区域环境噪声    14个城市的区域环境噪声测值在49.3～56.3分贝之间，平均53.1分贝。其中级别为好的城市是乌兰察布市，占统计城市数的7.1%；为轻度污染（超标）的城市是通辽，占7.1%；其它12个城市声环境质量保持在较好水平，占85.7%。同上年相比，声环境质量改善的城市有2个，即乌兰察布市由较好转变为好,包头市由轻度污染转变为较好；质量下降的城市有1个，即巴彦浩特镇由好降为较好。全区均值与上年基本持平，区域声环境质量总体较好。

　　城市噪声源构成    生活噪声占66%，是城市的主要噪声源，其次是交通噪声，占21%。各类声源比例从大到小排序为：生活噪声＞交通噪声＞工业噪声＞其它噪声＞施工噪声。