根据建设项目竣工环境保护验收管理的有关规定,经审查,2016年4月26日我厅拟对呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程竣工环境保护验收申请文件作出审批意见。为保证此次审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出的建设项目竣工环境保护验收意见基本情况予以公示,公示期为2016年4月27日-2016
年5月4日(5个工作日)。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目竣工环境保护验收审批意见要求听证。
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一、拟通过竣工环保验收的建设项目
序 号 | 项目 名称 | 建设 地点 | 建设 单位 | 验收监 测(调查、监理) 单位 | 项目 概况 | 环保措施落实情况 | 公众 参与 情况 |
1 | 呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程 | 管道干线起自呼和浩特市首站,终点到达鄂尔多斯市东胜油库内的鄂尔多斯末站,途经赛罕区、玉泉区、土默特左旗、土默特右旗、达拉特旗、东胜区和康巴什新区, | 中国石油天然气股份有限公司管道分公司 | 内蒙古博珏环境工程有限公司 | 管道干线全长277.78km,土右分输站至包头末站支线未建设。沿线设置站场3座、阀室10座、界面检测间1座。呼包鄂成品油管道与已建成并验收的长呼原油管线并行213公里(环验〔2016〕12号),其中呼和浩特首站、土右旗分输站均同长呼线站场合建,公共设施均依托已建工程。鄂尔多斯末站依托已建成的东胜油库。该项目总投资11.85亿元,其中环保投资5394万元,占总投资的4.55%。 2011年8月,中国环境科学研究院编制完成了《呼和浩特-包头-鄂尔多斯成品油管道工程环境影响报告书》。2012年3月14日,bet365手机网站以内环审[2012]37号文件批复了该项目环境影响报告书。工程于2012年6月10日开工建设,2013年10月bet365手机网站以内环字[2013]152号文件同意该项目进行试生产。 | 管线施工时剥离的表土单独进行堆存。沿线进行了农田复垦、植被恢复,与长呼并行的管线植被恢复依托长呼进行。各站场厂区内均进行地面硬化、绿化。穿越黄河地段已进行了土地复垦,泥浆采取防渗覆土措施。 首站、末站供热分别依托呼市炼油厂、东胜油库供暖设施。土右分输站环评要求新建0.5MW自然通风常压热水立式燃煤锅炉,实际建设中取消,依托长呼已建成的0.24MW的燃油热水锅炉。 呼和浩特首站及土右分输站工作人员产生的生活污水分别依托呼石化及长呼建设的一体化处理设备进行处理,经处理后收集于污水蒸发池内,不外排;鄂尔多斯末站的生活污水排入防渗化粪池内由鄂尔多斯皓泰工程机械有限公司拉至当地污水处理厂处理。 采取了厂房封闭隔音降噪措施。 首站产生的生活垃圾统一收集后,交由赛罕区环卫局进行统一处理;土右站产生的固废交由土默特右旗天峰保洁公司拉至垃圾填埋场填埋处理;鄂尔多斯末站由鄂尔多斯市绿宸垃圾处理有限责任公司拉走处理。 本项目产生的清管废渣油交由通辽蒙东危废处理中心进行统一处理。目前,各站均未产生清管废渣。 建立了巡检制度,设置了泄漏监控系统,制定环境风险应急预案,并到环保部门进行了备案。
| 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |
2 | 阿尔山-柴河旅游区核心景区门区工程 | 兴安盟伊尔施镇和呼伦贝尔市柴河镇境内 | 内蒙古大兴安阿尔山旅游开发有限责任公司 | 内蒙古新创环境科技有限公司 | 项目新建金江沟门区、柴河源门区和金江沟加油站。实际总投资2576.77万元,其中环保投资107.5万元,占总投资的4.17%。 原内蒙古自治区环境保护局于2007年6月1日批复了该项目的环境影响报告书(内环审[2007]93号),项目于2006年7月开工建设,2009年9月竣工,其配套建设的环境保护设施已同步投入使用。 工程建设过程中发生了以下变更: (一)好森沟门区未建设。 (二)好森沟门区和柴河源门区加油站未建设,金江沟加油站规模由2台自动加油机和2个50立方米油罐调整为6台自动加油机和4个15吨油罐。 (三)好森沟门区锅炉房未建设,柴河源门区锅炉房由2台LSGW0.35-0.4/95/70-AIII锅炉(0.5t)变更为1台0.14兆瓦土锅炉,金江沟门区锅炉由2台LSGW0.35-0.4/95/70-AIII锅炉(0.5t)变更为1台DZC1.4MW-0.7/95/70-AII锅炉(2t)。 | (一)生态保护措施落实情况 由于项目竣工时间较早,施工期临时占地均进行了平整和植被恢复,均无遗留痕迹。 (二)大气污染防治措施落实情况 1、金江沟门区新建1座锅炉房,内设1台型号为DZC1.4MW-0.7/95/70-AII的燃煤锅炉,锅炉烟气经多管除尘器处理后通过30米高烟囱排放。 2、金江沟和柴河源游客服务中心综合楼内厨房均设置了油烟收集净化装置,用于处理餐饮油烟。 3、旅游区内主干道和停车场均进行了硬化,并定期由扫路车进行清扫,减少道路扬尘。 (三)水污染防治措施落实情况 金江沟门区和柴河源门区均设置了玻璃钢化粪池,生活污水收集后定期运至阿尔山污水处理厂处理,不外排。 (四)噪声污染防治措施落实情况 产生噪声的锅炉房水泵和供水站水泵均置于独立的房间内。 (五)固废污染防治措施落实情况 旅游区内设置了30个垃圾箱,生活垃圾收集后定期运至阿尔山垃圾处理场。 (六)环境管理 建设单位成立了环保工作领导小组,制定了环境管理制度和环保应急预案。
| 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |
3 | 阿尔山-柴河旅游区核心景区公路及栈步道工程 | 兴安盟伊尔施镇和呼伦贝尔市柴河镇境内 | 内蒙古大兴安阿尔山旅游开发有限责任公司 | 内蒙古新创环境科技有限公司 | 工程将原森林采伐道路和小火车道路升级改造为三级公路,线路总长117.53公里;将林间小道改建成栈步道,全长12.385公里。全线设中桥1座,小桥4座,涵洞46道,不设收费站和服务区。工程实际总投资20138.5万元,其中环保投资458万元,占总投资的2.27%。 原内蒙古自治区环境保护局于2007年6月1日批复了该项目的环境影响报告书(内环审[2007]94号),项目于2007年9月开工建设,2010年10月竣工。 工程建设过程中发生了以下变更: (一)公路总长由136.991公里调整为117.53公里。 (二)全线桥梁涵洞个数由大中桥4座、小桥10座、涵洞154道调整为中桥1座、小桥4座、涵洞46道。 | (一)生态保护措施落实情况 1、施工期全线共设5处取土场,未设置弃土场,施工结束后,各取土场均进行了植被恢复,已与周围地貌接近。 2、施工期位于天池服务区的拌和站和料场目前未清理,留给旅游区内其他工程继续使用,其他项目部、施工营地、预制场及拌合站等临时占地均已拆除和场地平整并采取了植被恢复措施,已与周围地貌相一致。 (二)环境管理 建设单位成立了环保工作领导小组,制定了环境管理制度和环保应急预案。
| 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |
4 | 阿尔山-柴河旅游区核心景区旅游环保客车购置项目 | 兴安盟伊尔施镇和呼伦贝尔市柴河镇境内 | 内蒙古大兴安阿尔山旅游开发有限责任公司 | 内蒙古新创环境科技有限公司 | 项目购置大型客车(插电式混合动力宇通大客)80台、中型客车(江淮)20台、小型车8台、调度指挥车(丰田2700)1台和维修车2台(皮卡),在金江沟门区和柴河源门区分别建设管理用房各一座(每座占地面积约为50平方米),总投资14008.71万元。 原内蒙古自治区环境保护局于2007年5月30日批复了该项目的环境影响报告表(蒙环表[2007]97号)。 | 项目运营期基础设施均依托阿尔山柴河旅游区核心景区门区工程,未单独建设。
| 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |
5 | 阿尔山-柴河旅游区核心景区旅游调度指挥平台项目 | 兴安盟伊尔施镇和呼伦贝尔市柴河镇境内 | 内蒙古大兴安阿尔山旅游开发有限责任公司 | 内蒙古新创环境科技有限公司 | 项目在金江沟门区办公综合楼内建设交通指挥调度中心1处,在金江沟、乌苏浪子湖、特尔美峰、天池和兴安建设中继站5处,在各景点、门区、服务区及换乘站建设前端监控点56个,总投资3390.11万元。 原内蒙古自治区环境保护局于2007年5月30日批复了该项目的环境影响报告表(蒙环表[2007]98号)。 | 项目运营期基础设施均依托阿尔山柴河旅游区核心景区门区工程,未单独建设。 | 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |
6 | 阿尔山-柴河旅游区核心景区标识工程 | 兴安盟伊尔施镇和呼伦贝尔市柴河镇境内 | 内蒙古大兴安阿尔山旅游开发有限责任公司 | 内蒙古新创环境科技有限公司 | 项目在旅游区境界、出入口、功能区、景区、重要景点等地段新建(安装)防火类、安全警示类、环保类、引导类、简介类及标识性建筑牌共876块,用以阐述园规、介绍情况、警示警告等,结构为木制、铝合金、混凝土、大理石等,总投资281万元。 原内蒙古自治区环境保护局于2007年5月30日批复了该项目的环境影响报告表(蒙环表[2007]99号),项目于2013年7月29日建设完成。 | 项目施工期建筑垃圾已清运完毕,未对周边生态、空气和水环境产生影响,未发生环境扰民现象。
| 100%的被调查者对该工程环境保护执行情况表示满意或较满意 |